卤素,LED,疝气大灯哪个好?这三款车灯已经覆盖了目前车型灯光,随着车灯的不断改进,高科技也不断介入,据说奥迪已经推出了激光大灯。汽车的大灯也是一点一点的改进过来的,由最早先的卤素灯,后来的疝气大灯,最近几年的LED大灯。那么,这三款车灯到底哪个更好呢?
首先说卤素灯,我们都知道,卤素灯是最早先用于汽车大灯的,包括到现在,还有很大一部分车还在使用卤素灯。卤素灯具有穿透力强的优点,尤其是遇到雾霾严重的天气,卤素灯就具有一定的优势,包括雾灯都是卤素灯(那些后改的黄金光除外)。卤素灯使用寿命不是太长,就好比之前家里使用的钨丝灯泡一样,用的时间久了就会断,但是卤素灯泡价格便宜,维修费用低,配件相对来说好找。唯一一点就是由于LED和疝气灯的出现,卤素灯就显示出劣势,不算亮,让好多车友一说,就好比点着个蜡烛灯。
其次疝气灯,疝气大灯也是推出了好几年了,它是由卤素灯泡的基础上推出来的,最早先是一些改装型的,就是把原车配备的卤素灯泡拆下来,然后装上疝气灯和安定器。后来,才推出原车带的疝气大灯,不管它是后改的还是原车的疝气大灯,它都是由安定器和灯泡组成。疝气大灯要比卤素灯亮不少,它发出的白光很是刺眼,有一点就是它有一个启动时间,不是说一开大灯,瞬间就亮,大概是几秒钟才能达到最佳的亮度。疝气大灯故障率不比卤素灯少,维修成本要比卤素灯贵,安定器一般坏的比较多。由于疝气大灯发出的光是白光,遇到雾天时,灯光穿透力不行,尤其是没有雾灯的车辆,更是显得很无助。
最后LED大灯,LED大灯是最近几年的一个新产物。原车配备的LED大灯也叫矩阵式大灯,多用于豪车上,比如奥迪,随着LED大灯的不断发展,一些B级车也用了LED大灯。LED大灯彰显着汽车的配置,灯光亮度要优越于卤素灯和疝气灯,有着启动快,亮度高的优点。但是,这种灯一旦出现问题,维修费用会更高的。相对前面两种大灯,LED大灯故障率要低一些。同样遇到雾天时,LED穿透力也不如卤素灯。
总之,无论哪一种大灯,各有千秋,现在的车灯越来越复杂,一些智能技术也不断运用。LED相对来说还是比较稳定的。
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